Welches Auto?

Ich vergraule mir auch noch die letzten weiblichen Leser, wenn ich so weiter mache. Nicht nur ewig Modelfotos von der Computex-Messe in Taipei, jetzt auch noch Autos als Thema. Den Damen sei jedoch versichert, dass Fußball ihnen als Thema erspart bleiben wird - das interessiert mich überhaupt nicht.

 Einmal Auto aufblasen bitte. In Taiwan mag man es gerne ein bisschen dicker bei den Autos.

Ich natürlich nicht, ach, iwo

Unser Nissan X-Trail, ein eher kompakter SUV mit Frontantrieb ist nun schon 6 Jahre und 180.000 km alt, versieht aber nach wie vor seinen Dienst und der Motor scheint sogar deutlich flotter als am Anfang seiner Karriere zu sein. Besonders die ersten 50.000 km war der Zweilitermotor recht kraftlos, es sei denn der Drehzahlmesser war in der Nähe der 4.000 Touren. Typisches Verhalten für einen 16V-Benziner und für einen doch schon recht schweren Wagen ungeeignet. Aber mittlerweile ist er wohl hinreichend freigeblasen und versetzt manchen aufgrebrezelten Honda in Angst und Schrecken. In Deutschland wäre so ein Auto Unsinn, denn im Winter könnte er genauso an Schneehügeln festhängen wie ein normaler PKW - sieht halt nur wie Geländewagen aus, was es dann sicher besonders peinlich machen würde. Hier in Taiwan, wo es keinen Schnee gibt und überall wo ich fahre auch Asphalt, ist das Ding jedoch praktisch. Durch den Frontantrieb verbraucht er nicht mehr als zehn Liter und die große Bodenfreiheit lässt ihn über oft auf dem Highway herum fliegenden Müll meist problemlos drüber fahren. Die Taiwaner mögen gerne Pickups und rasen dann mit 110 oder 120 über den Highway, hinten alles voller Baumaterial. Für die Taiwaner scheint es trotzdem nicht vorhersehbar zu sein, was dann passiert. Auch abgelöste Laufflächen von LKW-Reifen fliegen immer wieder herum auf der Fahrbahn, denn LKWs fahren hier 110 oder 120 wenn sie können und haben runderneuerte Reifen aufgezogen. Das kracht öfter mal ganz schön, wenn man drüber rast.

Bei dem Tachostand muss man sich wohl Gedanken um eine Ablösung machen, wenn es denn mal soweit ist. Den neuen X-Trail gibt es nicht in Taiwan, stattdessen verkaufen sie ein mit dem Quashkai verwandtes US-Modell namens Rogue, sogar US-typische rote Blinker hat er noch. Mit für den US-Markt abgestimmter Autoware will ich in Taiwan nicht herumschaukeln, daher müssen Alternativen her.

Am Wochenende parkte ich unseren Nissan im Kaufhaus neben einem ebenso braunen Ungetüm, gut ein Viertel fetter als unser Wägelchen wirkte er. Frau stieg aus unserem Nissan aus, stand vor dem Kühler des Ungetüms und bekam einen glasigen Blick. "Was-ist-das-für-ein-Auto?", schaffte sie noch entrückt zu stammeln, die blanke Verzückung im Gesicht.

Ein Mitsubishi Pajero war es - den sie jetzt fest eingeplant hat. Allradantrieb, ein schwerer Koloss, 3.2-Liter-Vierzylinder-Diesel optimiert für den drehmomenthungrigen Dschungeleinsatz, 200 Pferde, 9 Liter im Drittelmix (Schluck, also viel mehr in der Praxis). Wir hatten eigentlich viel kleinere Autos wie den VW-Tiguan im Auge gehabt, aber jetzt hat es der Koloss ihr angetan.

Nur was sollen wir damit auf Asphalt, ohne Dschungel in Sicht? Na ja, da kann man nur auf die nächste Zombieapokalypse (Link zur Taiwanversion) hoffen, damit sich die Investition lohnt...

(schick isser natürlich - bitte politisch korrekte deutschgrüne Entrüstung in den Kommentaren ausleben, grins)